HEAD Гірські лижі з кріпленням Supershape e-Titan SW SF-PR bk/nbl
Supershape e-Titan має універсальність у всіх горах завдяки широкій площині, технології електромагнітної сумісності HEAD і високому співвідношенню міцності до ваги графена.
Довжина см | Лопата мм | Талія мм | Хвости мм | Радіусм |
---|---|---|---|---|
163 | 133 | 84 | 115 | 14,3 |
Supershape e-Titan — це найкращі високопродуктивні гірські лижі, які мають ширший слід і довший радіус для всіх гірських лиж. Він оснащений інноваційною технологією EMC від HEAD, яка зменшує вібрацію та підвищує стабільність для більш плавної їзди, а також технологію Graphene для оптимізованого розподілу ваги та контролю. Як і решта сімейства Supershape, e-Titan створений для продуктивності та універсальності для гірських пригод.
Сезон: 2022 / 2023
Артикул: 313281/100860
Доставка по Києву: 80грн
По Україні: згідно з тарифами "Нової Пошти".
Наявність товару уточнюйте за телефонами:
+38(044) 456-72-96 +38(050) 947-60-30
Після свого першого невдалого досвіду в гірськолижному спорті - перекиданні на схилах Стоув в 1947 році - авіційний інженер Говард Хед страшенно лаявся і голосно звинувачував у всьому дерев'яні лижі, а ніяк не себе - ще недосвідченого лижника. Що йому не сподобалося найбільше? Якщо деревина така гарна, міркував він, чому ж з неї більше не роблять літаки?
Маючи на руках 6 000 доларів, виграних у покер і зароблених як інженер за сумісництвом в авіабудівній компанії Glenn L. Martin Aircraft Company, худорлявий бородатий чоловік працював ночами, створюючи новий вид лиж. Ними стали лижі «сендвіч» з металу, фанери та пластику, які були легшими за дерев'яні, цепчішими, були більш маневреними і мали термін служби набагато більший, ніж зазвичай. Це було революцією – перші у світі лижі посилені металом.
Шестеро людей практично вручну зібрали за перший рік 300 пар лиж небаченої конструкції. У процесі винаходу та апробації Хед зламав незліченну кількість тестових моделей, видав розписки «я вам винен» усім своїм робітникам і був неодноразово голосно висміяний при появі на лижних трасах.
Але до 1968 року саме лижі Head були на ногах трійки призерів із десятки найкращих на Світовому Кубку. І кількість американців, натхненних цими маневреними, з роком гарантії, чорними лижами Head Standard – зросла від кількох сотень тисяч до 4 мільйонів.
До 1969 року, коли Хед продав свою компанію авіабудівному підприємству за 16 млн доларів, у ній працювало 500 службовців, а сам Хед був найбільшим світовим виробником лиж, продаючи понад 300 000 пар на рік.
Зараз уже минуло кілька десятків років, як компанія Head International GmbH переїхала до Європи і тепер входить до транснаціональної корпорації HTM, що спеціалізується на спортспорядженні, але невтомні конструкторські активи фірми постійно поповнюють світову гірськолижну індустрію новинками від авіа- та гелікоптеробудування.
Декілька років тому Head впровадив у виробництво лиж систему, яка здатна контролювати стійкість на великій швидкості. Ця унікальна технологія на основі п'єзоволокон отримала назву intelligence – розумна технологія. На флагманських лижах колекції встановлюється мікрочіп, який постійно контролює спуск і здатний всього за 7 мілісекунд вносити коригування в поведінку лижі в залежності від того, на якому схилі та з якою швидкістю ви опиняєтесь.
А торік у конструкції з'явився унікальний метал Liquidmetal, який не має кристалічних ґрат і набагато більш пружний, ніж його попередники.
Зараз Head – одна з найдинамічніших та інноваційних компаній у гірськолижному світі. На її лижах виступають провідні лижники планети. Йон Олссон – багаторазовий світовий чемпіон Big Air. А з цього року до команди приєдналася така відома у гірськолижному світі епатажна та скандальна фігура, як Боді Міллер – також чемпіон світу.
У період, коли Говард Хед відпочивав після напруженої роботи у лижній сфері, він вирішив зайнятися тенісом, але зазнав невдачі і в цьому виді спорту, не знайшовши порозуміння з тенісною ракеткою. Тому він купив контрольний пакет акцій у компанії Prince, де він впровадив тенісні ракетки більшого розміру, замінивши дерево алюмінієвим сплавом, який був більш легким та зручним у застосуванні.